ข้ามไปที่เนื้อหา

การปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้า: บทบาทสำคัญของการสื่อสารในอุตสาหกรรมยานยนต์

Craig Sternslow
Craig Sternslow

Regional Marketing Manager - MEA

การปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้า: บทบาทสำคัญของการสื่อสารในอุตสาหกรรมยานยนต์

เหตุใดการใช้ประโยชน์จากแนวทาง Experience-First จึงมีความสำคัญมากกว่าที่เคย

ผลกระทบของการระบาดใหญ่ของ Covid 19 ประกอบกับความขัดแย้งระดับโลกนั้นชัดเจนเกินไปในห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมของเรา ผู้ค้าปลีกและผู้ผลิตกำลังเผชิญกับการขาดความพร้อมทั้งในด้านชิ้นส่วนและยานพาหนะใหม่ และในทางกลับกัน ก็นำไปสู่ความหงุดหงิดในหมู่ผู้บริโภคและผู้ค้าปลีก ซึ่งเป็นสิ่งที่ชัดเจนมากขณะฟัง You and Yours ของ Radio 4 ในวันอังคารที่ 27 มิถุนายน

ชื่อกระทู้ ‘ การค้ารถยนต์ตอนนี้เป็นอย่างไรจากประสบการณ์ของคุณ? ‘ การแสดงของผู้บริโภคที่โทรเข้าเน้นประเด็นปัญหาของลูกค้าที่หลากหลาย

สิ่งที่ชัดเจนก็คือ สาเหตุหลักของความคับข้องใจไม่ใช่การขาดแคลนความพร้อม มันคือการขาดการสื่อสารจากผู้ค้าปลีกและผู้ผลิต ผู้โทรเข้าร่วมโปรแกรมแสดงให้เห็นชัดเจนว่า เมื่อพวกเขารู้สึกว่าได้รับข้อมูลและมีส่วนร่วม ความคับข้องใจจะบรรเทาลงและความคาดหวังจะถูกจัดการ

เรารู้ว่าผู้บริโภคในปัจจุบันมีความคาดหวังใหม่ๆ เกี่ยวกับความสะดวกสบาย การตอบสนอง และการโต้ตอบ แต่ผู้เล่นจำนวนมากในอุตสาหกรรมยานยนต์กลับไม่สามารถตอบสนองพวกเขาได้ ในปัจจุบัน ผู้ค้าปลีก ผู้ผลิต และซัพพลายเออร์จำเป็นต้องปรับปรุงเกมมากขึ้นกว่าที่เคย และนั่นหมายถึงการนำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อมอบประสบการณ์ที่เชื่อมโยงและราบรื่น โดยให้ความสำคัญกับการมีส่วนร่วมและส่งเสริมความภักดี ในโพสต์นี้ เราจะมาดูวิธีใช้ประโยชน์จากโซลูชันซอฟต์แวร์ยานยนต์ล่าสุด เพื่อช่วยแก้ปัญหาปัญหาทั่วไปที่ผู้บริโภคกำลังประสบอยู่

จุดที่ 1 – ปัญหาเรื่องชิ้นส่วน

ผู้โทรหาคุณและของคุณจำนวนหนึ่งไม่พอใจกับการรออะไหล่เป็นเวลานาน รถลูกค้ารายหนึ่งเข้าอู่มา 4 เดือน รอกันชนหน้าและไฟหน้า รถที่เป็นปัญหานั้นเป็นรุ่นทั่วไปที่ยังอยู่ในการผลิต – เหตุใดจึงต้องล่าช้า? เธอติดต่อผู้ผลิตและได้รับแจ้งว่าไม่สามารถทำอะไรได้ เธอแสดงความผิดหวังและกล่าวว่า “พวกเขายินดีที่จะขายให้คุณ แต่แล้วพวกเขาก็ไม่มีการสนับสนุนใดๆ เลย”

และนี่คือประเด็นสำคัญ ดังที่ Erin Baker ชี้ให้เห็นใน โพสต์ LinkedIn ของเธอที่เกี่ยวข้องกับรายการ Radio 4 “ ผู้บริโภคเสียสละงบประมาณรายเดือนที่บีบคั้นไปมาก เพื่อการบริการลูกค้าที่ย่ำแย่ โดยไม่ได้รับการยอมรับจากอุตสาหกรรม ” Erin กล่าว “ มันเป็นขยะ.

พวกเราทำอะไรได้บ้าง?

สื่อสารต่อไป
แม้ว่าชิ้นส่วนจะไม่มาถึงภายในสองสามสัปดาห์หรือหลายเดือน แต่ถ้าคุณคอยอัปเดตลูกค้าโดยใช้ช่องทางการสื่อสารที่พวกเขาเลือก พวกเขาจะเพลิดเพลินกับประสบการณ์ที่ดีขึ้น ดังที่ CMO Michelle Wells แสดงความคิดเห็นในโพสต์ของ Erin Baker ” ในฐานะผู้บริโภค ฉันอยากให้ผู้ค้าปลีกแจ้งข่าวร้ายมากกว่าไม่แจ้งเลย

เพิ่มประสิทธิภาพระบบคลังสินค้าของคุณ
ปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทานไม่ใช่เรื่องยาก แต่ด้วยการใช้เทคโนโลยี คุณสามารถมั่นใจได้ว่าตัวแทนจำหน่ายของคุณมีความคล่องตัวและดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ลองดูเครื่องมือต่างๆ เช่น Part Hub ของ Keyloop

จุดที่ปวด 2 – ระยะเวลารอคอยสินค้านาน

นี่เป็นการร้องเรียนทั่วไปอีกประการหนึ่ง One You and Yours caller ได้จ่ายเงินมัดจำ 500 ปอนด์สำหรับเปอโยต์ 308 ใหม่ แต่ยังรออีกหลายเดือนให้หลังเพื่อส่งมอบรถ อีกคนหนึ่งรอหนึ่งปีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าใหม่

ที่จริงแล้ว ระยะเวลารอคอยรถใหม่เริ่มลดลงเล็กน้อย บทความ Auto Express ล่าสุด เวลาส่งมอบรถยนต์ใหม่ปี 2023: คุณจะต้องรอนานเท่าใด ดำเนินการผ่านระยะเวลารอคอยสินค้าโดยเฉลี่ยที่คาดหวังโดยผู้ผลิต และรายงานการลดลงโดยรวม

อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้บริโภค การรับรู้ยังคงต้องรอต่อไป และอีกครั้ง แม้ว่าการรอคอยจะทำให้เกิดความหงุดหงิด แต่การขาดความโปร่งใสและการสื่อสารเกี่ยวกับปัญหาที่กระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาเชิงลบมากยิ่งขึ้น

แล้วเราจะจัดการกับเรื่องนี้ในอุตสาหกรรมได้อย่างไร?

มีอยู่
ให้ข้อมูลอัปเดต ความมั่นใจ และความสามารถในการพูดคุยกับลูกค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับสมาชิกในทีมคนเดียวกัน เครื่องมือแชทสด บนไซต์ของคุณเป็นเครื่องมือสำคัญในการเพิ่มยอดขายและความพึงพอใจด้านยานยนต์ แต่ความสามารถในการสื่อสารกับผู้บริโภคในช่องทางที่พวกเขาต้องการก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน

อย่าลืมว่าแม้ว่าอีเมลจะรวดเร็วและง่ายดาย แต่ SMS ก็เป็นวิธีการเข้าถึงผู้บริโภคที่มีประสิทธิภาพมากกว่ามาก โดยมีอัตราการเปิดอ่านเกือบ 98% เทียบกับ อัตราการเปิดอีเมลโดยเฉลี่ย 20%

หากคุณยังไม่ได้ใช้ SMS เป็นส่วนหนึ่งของชุดการสื่อสารในยานยนต์ โปรดดูโซลูชัน Keyloop SMS และ Message

ขับเคลื่อนตลาดมือสอง
หากลูกค้าไม่ต้องการรอรถใหม่ คุณกำลังแสดงสินค้าในสต็อกที่ใช้แล้วและเกือบใหม่ให้เกิดประโยชน์สูงสุดหรือไม่ ลานหน้าแบบดิจิทัลที่เปิดทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง ทำให้ตัวเลือกทั้งหมดอยู่แค่ปลายนิ้วของลูกค้า

จุดที่ปวด 3 – ความสับสนทางไฟฟ้า

เมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า ความสับสนก็เกิดขึ้นมากมาย ราคาเท่าไหร่? ระยะไมล์เท่าไร? แบตเตอรี่เสื่อมเร็วแค่ไหน?

ผู้โทรหาคุณและของคุณบางคนลังเลที่จะลงทุนในรถยนต์ EV มือสอง เนื่องจากกลัวว่าแบตเตอรี่จะเสื่อมสภาพในอัตราที่ส่งผลเสียต่อมูลค่าของยานพาหนะ ในความเป็นจริง การสูญเสียแบตเตอรี่ในรถยนต์นั้นมีเพียงเล็กน้อยและเพิ่มขึ้น ดังที่ RAC อธิบายไว้ในบทความนี้ แบตเตอรี่รถยนต์มีอายุการใช้งานนานแค่ไหน? การรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV. ระยะเวลารอคอยสินค้าก็ลดลงเช่นกัน โดย ระยะเวลารอคอยสำหรับการส่งมอบระบบไฟฟ้าใหม่ลดลง 42% นับตั้งแต่จุดสูงสุดในเดือนตุลาคมปี 2022

อีกครั้งหนึ่งที่ผู้ผลิตและผู้ค้าปลีกต้องทำลายความเชื่อผิดๆ และสามารถทำได้ผ่านการสื่อสารที่ชัดเจน ซื่อสัตย์ และเปิดกว้างเท่านั้น

จุดที่ 4 – การเงิน

นี่เป็นเรื่องใหญ่ ผู้โทรเข้าจำนวนมากไม่พอใจกับสิ่งที่พวกเขามองว่าขาดความโปร่งใสเกี่ยวกับแพ็คเกจทางการเงินและค่ายานพาหนะโดยทั่วไป มีคนหนึ่งทำข้อตกลงแลกเปลี่ยนรถยนต์ไฟฟ้าที่ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของเธอเมื่อ 3 เดือนที่แล้ว แต่ได้รับแจ้งว่ารถที่ถูกนำมาซื้อขายตอนนี้มีมูลค่าน้อยกว่าเดิมถึง 2,000 ปอนด์ ดังนั้นเธอและสามีจึงต้องหาเงินนั้นมาแลกเป็นเงินสด .

ผู้โทรรายอื่นกล่าวถึงความพิเศษที่ซ่อนอยู่ในแพ็คเกจการเงินและแสดงความไม่ไว้วางใจ อันที่จริงแล้ว เกือบครึ่งหนึ่งของผู้บริโภคในสหราชอาณาจักรที่เพิ่งซื้อรถยนต์พร้อมระบบไฟแนนซ์ ไม่สามารถระบุประเภทข้อตกลงทางการเงินที่พวกเขาสมัครได้

พูดได้อย่างยุติธรรมว่าเมื่อคุณสูญเสียความไว้วางใจจากบุคคลหนึ่ง คุณอาจสูญเสียพวกเขาในฐานะลูกค้า กฎทอง?

มีความโปร่งใส
ไม่ว่าจะเป็นใบเสนอราคาค่าซ่อม การบริการ หรือแพ็คเกจทางการเงิน การทำให้ลูกค้ามีส่วนร่วมและรับทราบข้อมูลจะมอบประสบการณ์ที่ดีกว่า ดูเครื่องมือของ Keyloop สำหรับ โรงงาน และทีม ขาย ของคุณ ระบบที่ราบรื่นและใช้งานง่ายเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานสำหรับคุณและดึงดูดลูกค้า ข้อมูลทั้งหมดอยู่แค่เพียงปลายนิ้วสัมผัส ซึ่งช่วยสร้างความไว้วางใจซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในความสัมพันธ์กับลูกค้า

ประสบการณ์ครั้งแรก
คุณและของคุณให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับปัญหาที่ผู้บริโภคยานยนต์กำลังเผชิญ และเราไม่สามารถและไม่ควรเพิกเฉยต่อปัญหาเหล่านั้น เสาหลักแห่งความสำเร็จของเราคือการให้ความสำคัญกับประสบการณ์ของผู้บริโภคตลอดทั้งวงจรชีวิต ทั้งในแผนกขายและแผนกหลังการขาย เมื่อเราเป็นผู้นำด้วยประสบการณ์ต้องมาก่อน เรากำลังให้ความสำคัญกับผู้บริโภคเป็นอันดับแรกและเป็นศูนย์กลาง สิ่งที่เสริมด้วยชุดเครื่องมือดิจิทัลของเรา ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้ผู้ค้าปลีกและผู้ผลิตใช้ชีวิตได้ง่ายขึ้น และยกระดับมาตรฐานการสื่อสารเพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการสื่อสารที่ลื่นไหล เปิดกว้าง และสม่ำเสมอมากขึ้น

สรุปแล้ว
การฟังโทรศัพท์เข้าเป็นเรื่องที่น่าสนใจ แต่ก็ไม่น่าแปลกใจ ฉันสบายใจที่ได้รู้ว่า Keyloop กำลังเป็นผู้นำและบุกเบิกแนวทางที่เหมาะสมในการให้บริการอุตสาหกรรมยานยนต์ในวงกว้าง ทุกสิ่งที่เราทำมุ่งเน้นไปที่การช่วยเหลือลูกค้าในการให้บริการที่ราบรื่น มีประสิทธิภาพ และมีประสิทธิภาพแก่ผู้บริโภคด้านยานยนต์ ตั้งแต่ DMS อันทรงพลังของเรา ไปจนถึงแอปพลิเคชันแบบเลเยอร์ส่วนบุคคลที่เรานำเสนอเพื่อปรับปรุงทุกส่วนของการเดินทางของผู้บริโภค ทุกอย่างเกี่ยวกับการขับเคลื่อนประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม ซึ่งในทางกลับกัน จะส่งเสริมความภักดีและการเติบโต

 

 

 

เกี่ยวกับผู้เขียน
Craig Sternslow
Craig Sternslow Craig is responsible for Keyloop marketing strategy and execution in the Middle East and Africa. With a background in Sales, Marketing, and Content creation, he has spent his career working in the automotive retail, renewable energy, mining and SAAS sectors in various roles, primarily in the demand and lead generation space. Craig enjoys the demand in being strategic, agile and dynamic in the B2B marketing space and making decisions based on data insights. His goal is to use his experience across multiple sectors to build strategies that connect audiences to a brands objectives.

เรื่องราวที่เกี่ยวข้อง:

ติดต่อเรา

1